[1]
Khắc Tuấn, H. và Ngọc Thạch, P. 2022. Mô phỏng ứng xử của tấm mặt đường bê tông xi măng (đường ô tô) do chênh lệch nhiệt độ giữa hai bề mặt tấm. Tạp chí Khoa học Công nghệ Giao Thông Vận Tải. 11, 2 (thg. 8 2022), 24–33. DOI:https://doi.org/10.55228/JTST.11(2).24-33.